前天一早，就收到特斯拉的销售给我发来信息，问我买不买车，降价1.4万。你让才提车不久的兄弟们心里咋想的？不是一把大尖刀扎在心脏上吗？
其实，特斯拉降价这个事情，见怪不怪了。刚开始降价那会，还有人拉横幅什么的，你看现在，还有几个拉横幅的?
现在电车，你就把它当电子产品买就好了，买了之后它就得掉价。你还别说，4月初，特斯拉不还涨价了，但是涨完之后，你看销量就下来了。作为全球最成功畅销的车型，特斯拉涨价也涨不动了。
你看看现在国内大趋势，所有的车企现在都在降价，现在10万块买b级车都不叫什么难事了。你想以前b级车妥妥的都是20万以上，你凭什么？特斯拉你说你涨价。
再看4月份这次涨价之前，算上优惠跟保险，算起来其实跟现在的价格差不多。
所以现在特斯拉全系降了1.4万，这个优惠大不大呢？这不跟双11、618那个套路是一模一样的吗？先涨价，然后再降价。
涨涨跌跌，最后貌似你觉得得了便宜，实际上你往回查一下，查查它以前的2月份、3月份的时候，那个时候的福利，差不多，没有太大的本质差别，只是说后来涨价之后卖不动了。
但是你让涨价之后买的那波兄弟，他心里难受对不对？才买完就被刺了。虽然说这个，我们现在买电车是要做好心理准备，就是买完之后掉价就背刺的准备。
但是你这个起起伏伏也来得太快了，一般人的心脏受不了，你就即使一年小目标一个亿那种，还是有点心疼是不是。再说能买的，这不都是普通老百姓，这个20来万的车，我这才提车不久，你就给我掉了1万多，你说扎心不扎心？
所以，现在能不能买呢？如果说你确实是刚需，你就看上特斯拉了。就是从它上次掉价然后涨价，涨价再掉价这个趋势来说，你要是扛不住也可以出手了。
但是也可以再等一等，因为目前国内价格仗这么厉害，反正我跟你讲了，下半年肯定是更卷。
北京车展之后会有一些新车上市，而且还有这么多新车发布。
新车发布之后各种活动一下来之后，我看特斯拉估计它也扛不住。就在目前咱们国内车企的饱和式攻击下，特斯拉还能扛多久？
人家都已经裁员了，降本增效嘛，然后现在再打折促销，看来这个效果估计还是比较明显的。毕竟企业它又不是福利企业，他还得要赚钱要生存。
虽然说特斯拉的利润，确实是比较高的，但是大家都懂的，要维持高福利嘛，那必须高利润。你现在这个销量开始下滑，人员还这么多，福利还这么高，吃不透了，那肯定就是裁员，对不对？
